โปรดเปิดใช้งานคุกกี้เพื่อให้เว็บไซต์ของเราเป็นประโยชน์สำหรับคุณมากขึ้นในแต่ละครั้งที่คุณเข้าชม โดยเราจะสามารถจดจำรายละเอียด เช่น ภาษาที่คุณเลือกใช้และอื่น ๆ เพื่อให้ประสบการณ์การเรียกดูของคุณราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ตกลง

ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ที่ปรับปรุงใหม่ของเรา ค้นหาเพิ่มเติมว่าทำไมเราจึงต้องอัปเกรดและบอกเราว่าคุณมีความคิดเห็นอย่างไรได้ ที่นี่

 ย้อนเวลาสู่อดีตด้วยบันทึกจากเรื่องเล่า บันทึกข้อมูลที่เก็บสะสมไว้ รวมถึงเอกสารต้นฉบับที่พิพิธภัณฑ์โอลด์ ฟอร์ด แฟคทอรี่

ถ่ายภาพโดย Joel Chua DY

สถานที่แห่งนี้อาจจะเคยเป็นที่ตั้งของโรงงานฟอร์ดแห่งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่โรงงานฟอร์ดมอเตอร์ในสิงคโปร์แห่งนี้มีชื่อเสียงในแง่ที่ไม่เป็นที่จดจำ

สถานที่แห่งนี้เป็นที่ที่อังกฤษยอมยกแหลมมลายาให้แก่ญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในช่วงสงครามโลกครั้ง 2 ซึ่งนำไปสู่ภาวะยากลำบากที่กินเวลานานกว่า 3 ปี สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในสิงคโปร์ในช่วงการยึดครองของญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 1942 ถึงปี 1945

ในปัจจุบัน ถือว่าสถานที่แห่งนี้เป็นสถานที่ที่เหมาะเป็นแหล่งรวบรวมความทรงจำและภาพสะท้อนความยากลำบากที่ผู้คน ซึ่งอาศัยอยู่ในยุคมืดที่สุดของประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของประเทศที่เคยเผชิญ

ความกล้าหาญและความแข็งแกร่งของชาวสิงคโปร์ในขณะที่ต้องอดทนต่อความโหดร้ายจากการยึดครองของญี่ปุ่นถูกนำมาจัดแสดง โดยใช้ข้อมูลจากบันทึกจากเรื่องเล่า บันทึกข้อมูลที่สะสมไว้ และเอกสารต้นฉบับ

ผู้เยี่ยมชมสามารถเดินตามเส้นทางเดินทัพของกองทัพญี่ปุ่นที่มุ่งหน้าลงใต้สู่แหลมมลายูเพื่อเข้ามาในสิงคโปร์

ถ่ายภาพโดย Joel Chua DY

อย่าลืมเข้าชมนิทรรศการแผนที่พูดได้ของพิพิธภัณฑ์ที่จัดแสดงแผนที่แบบโมเสกของแหลมมลายู ไทย พม่าและเกาะสุมาตรา รวมถึงแบบจำลอง 3 มิติที่จำลองสิงคโปร์ที่สร้างใหม่จากแผนที่ภูมิประเทศตั้งแต่ปี ค.ศ. 1945 ผู้เยี่ยมชมสามารถเดินตามเส้นทางเดินทัพของกองทัพญี่ปุ่นที่มุ่งหน้าลงใต้สู่แหลมมลายูเพื่อเข้ามาในสิงคโปร์ในช่วงระหว่างการรบที่มาลายา (Malayan Campaign) ในเดือนธันวาคมปี 1941

ทั้งนี้ ยังมีเซียวนัน การ์เด้น (Syonan Garden) อันสวยงามตั้งอยู่ที่ “สนามด้านหลัง” ของพิพิธภัณฑ์ และสะท้อนให้เห็นวิถีชีวิตในอดีต โดยในสวนแห่งนี้ ยังมีพืชกินได้หลากหลายชนิดเช่น มันสำปะหลัง มันหวาน และมันเทศ ซึ่งล้วนแล้วแต่ปลูกและเจริญเติบโตในช่วงการยึดครอง

ในช่วงสงคราม ญี่ปุ่นใช้โรงงานแห่งนี้เป็นสถานที่เก็บรถบรรทุกทหารและพาหนะอื่น ๆ โรงงานกลับมาเปิดใช้งานอีกครั้งในปี 1947 และถูกปิดลงในปี 1980 และในปัจจุบัน โรงงานได้รับการบูรณะเพื่อใช้เป็นเครื่องเตือนให้ระลึกถึงอดีตอันน่าเศร้าของสิงคโปร์

ประสบการณ์จากนักท่องเที่ยว

แบ่งปันประสบการณ์การท่องเที่ยวของคุณหรือสำรวจดูว่าคนอื่น ๆ พูดถึงที่นี่อย่างไรบ้าง

#sghistory บน Instagram

TripAdvisor

และลองดู